関西本線・紀勢本線

関西本線　柘植ー加太付近は、家から比較的近いこともあって何度か訪れました。しかしすでにDD51の練習運転は始まっており、 悔しい思いをしたことも多くあります。 どうしても心残りなのは、加太の大カーブで後補機付きの列車が撮れなかったことです。どういう訳か、私が行くといつも前後どちらかがDLだったり、 補機がついてなかったりしました。 それでも、のどかな場所で汽車を待つのはなかなか楽しい時間でした。 無煙化後は、加太、熊野方面、などに数回行きました。 紀勢本線のキハ81系「くろしお」やDF50も楽しい被写体でした。 （ マークの付いた写真は川崎市・樺島正人様にお借りしたものです。）

---

蒸機の頃	D511007柘植	D51 882柘植	柘植	加太	加太	C58 66加太
牛	伊賀上野	柘植	多気	伊賀号　佐那具	島ヶ原	D51 1南京信号
	D51 1伊賀上野	C57 198多気	C57 110松阪	C57 110松阪
無煙化後	加太 DE10+DD51	加太 後補機付貨物	加太 後補機付貨物	「紀伊」新鹿	DF50 新鹿	DF50 新鹿
	DF50 賀田	DF50 波田須	DF50 波田須	DF50 波田須	DF50 松阪	DF50 松阪
	DF50 賀田	DF50津	DF50 26	DF50 21	津駅 DF50	DF50津
	DF50津	DD51+DF50 下庄ー亀山	DD51 津	DD51 津	DD51 津 - 一身田	DF50 津 - 一身田
	DF50 下庄ー亀山	DF50 下庄ー亀山	DD51 津 - 一身田	DD51 津 - 一身田	DF50 津 - 一身田
くろしお・南紀	「くろしお」山中渓	「くろしお」多気	「くろしお」松阪	「くろしお」波田須	南紀	82系「くろしお」
「くろしお」 阿漕ー津	「くろしお」津	「くろしお」津	「くろしお」 東一身田	「くろしお」 東一身田	キハ81　津	「くろしお」津
気動車など	名松線	新鹿	キハ58 新鹿	キハ58 新鹿	キハ58賀田	賀田
	かすが	加太	伊勢線	貨車移動機	キハ45	キユニ26 1
	テルファー	亀山ー下庄	一身田ー津

---

HOME ／ 鉄道の写真INDEX