車番は手前から1567、1566です。名古屋線用でしたが、養老線に転属したようです。20m車なので大きく感じます。
1567、1566（ク1560）は、本来大阪線用に昭和28年に製造された車輌ですが、昭和48年に名古屋線に移りました。ガイドブック（昭和53年8月刊行）には養老線への転属のことはまだ記載されていないので、その後に決まったのでしょう。僚機のク1565、ク1568、サ1562、サ1561は昭和52年に養老線に転属とされています。
この列車は営業運転中ではないようですが、サボがよく見えません。試運転の「試」でしょうか。転属した直後で、試運転中だとするとツジツマは合います。

（誠文堂新光社　私鉄ガイドブックより）

美濃山崎付近　昭和54年4月22日